1326AB-B2E-11 AB
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　OFweek工控網(wǎng)訊：夏至前3天，一篇微信文章悄然出現(xiàn)：“你覺得，馬云、孫正義、郭臺銘這三個華人首富湊在一起，能搞出一個機器人產(chǎn)業(yè)新高地么？”

　　乙未之夏，“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮席卷，刷屏朋友圈，而《美國已進入“新硬件時代”》又把視線聚焦在“重視制造”。就在馬云他們?nèi)赘痪凼椎拇蠹s一個月之前，中國政府網(wǎng)公布了《中國制造2025》這份備受關(guān)注的重磅方略，“刪減版”也超2萬字，“部署了實施制造強國戰(zhàn)略”。緊鑼密鼓，幾天前，“國家制造強國建設(shè)小組”又宣布成立……這是“互聯(lián)網(wǎng)+”的盛夏，也是“制造強國”的盛夏。

　　去年也是夏天，習近平總書記在兩院院士大會上強調(diào)：機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。

　　前不久，東莞民營企業(yè)建造“無人工廠”的新聞，引發(fā)加工制造業(yè)對“機器換人”的空前關(guān)注。因為是“東莞制造”的東莞，因為是“精于計算”的民企，所以這一動態(tài)被視作了風向標的意義。該企業(yè)一位羅姓負責人告訴記者，直到夏至這一個多月來，要去參觀學習“機器換人”的企業(yè)團體，已經(jīng)多到“難以應(yīng)付”……

　　記者多方采訪。從業(yè)界，到學界，眾口一詞“當下是國產(chǎn)機器人不可錯失的窗口期”——“就像20年前我們趕上IT業(yè)的蓬勃發(fā)展機遇，產(chǎn)生了很多比肩水平的IT界成功人士。目前國產(chǎn)機器人正處這個窗口期，抓住機遇就會有足夠的機會和市場，就很被動，越往后門檻越高”。而上海及長三角亦已探索在前。

　　節(jié)骨眼上，尤需警惕“高燒癥”。

　　“第二人力資源部”來了

　　機器換人，在工廠的實際情況究竟怎樣？

　　記者走進車間。類似東莞的“無人工廠”，上海2007年就有壓縮機制造商海立集團邁出第一步，嘗試使用機械臂代替勞力的探索則早在1993年。這是第一家大規(guī)模投入工業(yè)機器人實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的大陸家電企業(yè)。記者近參觀其壓縮機鈑金車間看到，三條生產(chǎn)線，全是機器人，早已實現(xiàn)無人化生產(chǎn)。

　　大量機器代替人工，這在海立集團被稱為企業(yè)“第二人力資源部”。

　　27歲的安徽宿州小伙婁德明，中職畢業(yè)后進入海立，一干就是10年，他見證了海立生產(chǎn)線“機器換人”的進程。

　　“初我在鈑金車間，鋼錠拿進拿出，人在兩臺設(shè)備中間跑，你能看見的是眼前鐵屑飛舞，耳旁機器轟鳴，一天下來整條線20個工友個個腰酸腿疼、面無表情?！?007年大量上馬機器人，婁德明發(fā)現(xiàn)“人離設(shè)備越來越遠，班組的人越來越少”，但同時因為勞動強度大大降低，不再像以前機械乏味，工友流失率大大減少，對企業(yè)更為忠誠。目前他是班組長，6人負責8臺機器人，婁德明向記者算了筆賬：流水線操作工一般以件計價，剛工作那兩年他累死累活也就1700多元月收入，如今每人至少操作2臺機器人，賺取6000元“不費勁”。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)多數(shù)機器人企業(yè)是在拼裝機器人，做設(shè)備集成，真正做研發(fā)的公司“一個手掌就能數(shù)過來”。

　　機器人是典型“三高”行業(yè)，技術(shù)密集度高，人才密集度高，資金密集度高，投入需求高，同時具備這些條件的企業(yè)不多，多數(shù)廠商處于核心技術(shù)缺失狀態(tài)。企業(yè)中，機器人上馬后成為擺設(shè)而冷落一邊的失敗案例，在一些紡織、陶瓷行業(yè)也時有出現(xiàn)。一大原因是沒有相應(yīng)人才操縱，以及生產(chǎn)線不做相應(yīng)自動化改造，機器人難有用武之地或效益并不理想。業(yè)內(nèi)人士擔憂，過熱的投資使得整個市場進入到產(chǎn)出非常低的狀況，這就讓下一步機器人誰來投資、誰來發(fā)展成為一個難題。

　　一位工程師出身的機器人廠商負責人對“機器人高燒癥”發(fā)出告誡：盲目跟進只會像曾經(jīng)光伏太陽能那樣“低端泛濫”。他認為靠砸錢和靠挖人都做不好機器人，人才和技術(shù)經(jīng)驗的積累不是一時半會兒可以速成。68歲的工業(yè)設(shè)備檢修專家、自稱“一輩子與工廠打交道”的廣州大學李葆文教授說，中國制造業(yè)水平參差不齊，有的處于1.0時代，有的處于2.0時代，處于3.0向4.0過渡的行業(yè)企業(yè)還不多，據(jù)他觀測“機器換人”還只是部分地區(qū)部分行業(yè)部分企業(yè)在試水，推進程度也難說順利。業(yè)內(nèi)專家指出，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)尚處在起步階段，要完成前不久國家制定的《中國制造2025》“三步走”戰(zhàn)略（即我國到2025年邁入制造強國行列，到2035年制造業(yè)整體達到制造強國陣營中等水平，到2045年進入制造強國前列），還有很長的路要走。

　　一個悖論是，亟待機器人改造的產(chǎn)業(yè)，往往越困難，比如陶瓷燒制及上釉等，機器人還無法智能到像人工這樣作業(yè)。

　　此外，合理規(guī)劃、找準定位、系統(tǒng)提升，對成功使用機器人至關(guān)重要。海立集團李海濱介紹，機器人適合的崗位是那些需要重復多次簡單作業(yè)的崗位、勞動強度大的崗位、作業(yè)環(huán)境較差的崗位。比如搬運壓縮機，壓縮機每臺重量都在10至15公斤上下，人工平均9秒搬運一臺，機器人則是7.5秒到8秒一臺，生產(chǎn)效率就是從這看似不起眼的一秒鐘里得到提高。平均起來，一臺機器人的生產(chǎn)能力至少相當于3個工人。

　　“本不該人干的活，人們不愿干的活，比人干得好的活，都將由機器人來干。”機器人專家、新加坡科學院院士葛樹志說。

　　李葆文教授擔心，工業(yè)機器人大規(guī)模應(yīng)用后，全社會技術(shù)性失業(yè)的情況可能嚴峻：“機器人應(yīng)用后，將會釋放出2億多就業(yè)人口，他們中有多大比例能被迫轉(zhuǎn)型為技術(shù)人員，或轉(zhuǎn)投服務(wù)等行業(yè)，乃至創(chuàng)業(yè)自謀出路？機器人和勞動力消長的深遠影響，我國要在法律法規(guī)、意識形態(tài)、社會結(jié)構(gòu)等方面盡早做好預(yù)案工作?！?/p>

　　國產(chǎn)機器人須彎道超車

　　記者再到上海新時達機器人公司探訪，它是“自力更生”的國產(chǎn)廠商。

　　“機器人的軟件、控制器、驅(qū)動器以及本體等核心部件，都是我們自己研發(fā)?！毙聲r達副董事長袁忠民充滿自豪。機器人制造的六大部件，軟件為重要。國際巨頭庫卡抓在手里的就是軟件，別的核心部件都從通用等廠商買來。

　　截至目前，機器人大規(guī)模應(yīng)用還只在整車生產(chǎn)行業(yè)，我國機器人的應(yīng)用正是從上世紀80年代的合資車企上海大眾而來。那么，國產(chǎn)機器人將來是否能和ABB等四大國際巨頭一樣，擠入整車生產(chǎn)？對此，新時達副總經(jīng)理周朔鵬認為，傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域的巨頭們格局已定，而新能源汽車將來能大規(guī)模生產(chǎn)，是值得期待的新增市場，所有廠商機會均等，大家目前都在起跑線上，“新能源汽車國家層面非常重視，國產(chǎn)機器人要努力，進入其產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)市場”。

　　除了核心技術(shù)競爭、主要發(fā)展領(lǐng)域，在產(chǎn)品突圍上，則要走差異化路線。

　　不止一位專家向記者表示：“天地很大，不直接和國際巨頭競爭，專攻一個領(lǐng)域做精做強，能助推國產(chǎn)機器人‘彎道超車’。”

　　中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計顯示，形形色色國產(chǎn)機器人共有9000多臺，只在焊接、噴涂還有搬運等類別做得比較出色。面對國際巨頭們占據(jù)80%以上市場份額的情況，周朔鵬坦言國內(nèi)廠商“是個一學會走路就要和成人搏斗”的局面。但是好在中國的市場足夠大，國際機器人聯(lián)合會曾預(yù)計2013年至2016年中國工業(yè)機器人總增長高達52%，是增長快的市場。要占據(jù)市場，自主創(chuàng)新就要跟上，投入就要舍得。國家機器人產(chǎn)業(yè)“十二五規(guī)劃”要求，將來機器人研發(fā)投入要占總銷售額的5%，而新時達每年的研發(fā)經(jīng)費在8%左右。

　　上海機器人協(xié)會創(chuàng)始會長徐建國表示，上海已是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)密集的地區(qū)，產(chǎn)量約占7成；機器人產(chǎn)業(yè)中的四大門類，也齊聚上海。按規(guī)劃，到2020年，上海機器人產(chǎn)業(yè)爭取達到800億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為國內(nèi)、先進的工業(yè)機器人及服務(wù)機器人核心技術(shù)研發(fā)中心、產(chǎn)品制造中心。徐建國反復強調(diào)：“機器人產(chǎn)業(yè)要發(fā)展好，發(fā)揮國有資本戰(zhàn)略投資的帶動作用，各地加大示范應(yīng)用的支持力度，行業(yè)應(yīng)當建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)公共創(chuàng)新支撐平臺?！?/p>

近日，一美機器人挑戰(zhàn)日本機器人新聞引來人們關(guān)注。一名美國發(fā)明家建造了一架4.6米高的真人駕駛機器人。他用這架機器人挑戰(zhàn)日本倉田機器人。該美國人稱：“我們有一個巨型機器人，你們也有一個，一年之內(nèi)，我們決斗?！泵罊C器人挑戰(zhàn)日本，將會有一場真正的戰(zhàn)斗機器人大戰(zhàn)嗎？網(wǎng)友們十分期待。已經(jīng)有網(wǎng)友討論，他們是用冷兵器格斗還是用機槍戰(zhàn)斗呢？

　　據(jù)英國《每日郵報》7月2日報道，美國發(fā)明家近日推出一個15英尺（約4.6米）高的真人駕駛機器人MegabotII，并向日本倉田機器人（Kuratas）發(fā)出挑戰(zhàn)。

　　發(fā)明者在一個視頻中說，這是美國全功能試點機器人，“因為我們是美國人，所以我們給它加上了很大很大的槍械?！比欢麄円渤姓J日本的同行捷足先登?！斑@個機器人并不是上戰(zhàn)斗機器人，倉田先于我們。我們有一個巨型機器人，你們也有一個。你知道那是什么意思——我們向你們發(fā)出戰(zhàn)書。選好你們的戰(zhàn)場，一年之內(nèi)，我們決斗?！?/p>

駕駛機器人

　　美國發(fā)明者是將電子游戲與科幻片中的場景帶到現(xiàn)實。這個15英尺高、15000磅（約6.8噸）重，步行如類人猿的戰(zhàn)斗機器人配備了巨大的組合式氣動炮和分離式盔甲，將由兩個人操作，一個司機，一個炮手。它可以以時速120英里的速度發(fā)射3磅（約1.4千克）重，填充涂料的炮彈。

　　日本倉田機器人有5噸重，靠四個輪子驅(qū)動。它可以通過“主從系統(tǒng)”操控，用戶只需要在其外部使用任何一個有3G網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備就可以控制機器人的行動。用戶也可以進入機器人內(nèi)部控制其行動，就像鋼鐵俠一樣。目前倉田機器人不能行走，但是可能以時速10公里的速度行駛?！Fweek工控網(wǎng)訊：夏至前3天，一篇微信文章悄然出現(xiàn)：“你覺得，馬云、孫正義、郭臺銘這三個華人首富湊在一起，能搞出一個機器人產(chǎn)業(yè)新高地么？”

　　乙未之夏，“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮席卷，刷屏朋友圈，而《美國已進入“新硬件時代”》又把視線聚焦在“重視制造”。就在馬云他們?nèi)赘痪凼椎拇蠹s一個月之前，中國政府網(wǎng)公布了《中國制造2025》這份備受關(guān)注的重磅方略，“刪減版”也超2萬字，“部署了實施制造強國戰(zhàn)略”。緊鑼密鼓，幾天前，“國家制造強國建設(shè)小組”又宣布成立……這是“互聯(lián)網(wǎng)+”的盛夏，也是“制造強國”的盛夏。

　　去年也是夏天，習近平總書記在兩院院士大會上強調(diào)：機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。

　　前不久，東莞民營企業(yè)建造“無人工廠”的新聞，引發(fā)加工制造業(yè)對“機器換人”的空前關(guān)注。因為是“東莞制造”的東莞，因為是“精于計算”的民企，所以這一動態(tài)被視作了風向標的意義。該企業(yè)一位羅姓負責人告訴記者，直到夏至這一個多月來，要去參觀學習“機器換人”的企業(yè)團體，已經(jīng)多到“難以應(yīng)付”……

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　　節(jié)骨眼上，尤需警惕“高燒癥”。

　　“第二人力資源部”來了

　　機器換人，在工廠的實際情況究竟怎樣？

　　記者走進車間。類似東莞的“無人工廠”，上海2007年就有壓縮機制造商海立集團邁出第一步，嘗試使用機械臂代替勞力的探索則早在1993年。這是第一家大規(guī)模投入工業(yè)機器人實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的大陸家電企業(yè)。記者近參觀其壓縮機鈑金車間看到，三條生產(chǎn)線，全是機器人，早已實現(xiàn)無人化生產(chǎn)。

　　大量機器代替人工，這在海立集團被稱為企業(yè)“第二人力資源部”。

　　27歲的安徽宿州小伙婁德明，中職畢業(yè)后進入海立，一干就是10年，他見證了海立生產(chǎn)線“機器換人”的進程。

　　“初我在鈑金車間，鋼錠拿進拿出，人在兩臺設(shè)備中間跑，你能看見的是眼前鐵屑飛舞，耳旁機器轟鳴，一天下來整條線20個工友個個腰酸腿疼、面無表情?！?007年大量上馬機器人，婁德明發(fā)現(xiàn)“人離設(shè)備越來越遠，班組的人越來越少”，但同時因為勞動強度大大降低，不再像以前機械乏味，工友流失率大大減少，對企業(yè)更為忠誠。目前他是班組長，6人負責8臺機器人，婁德明向記者算了筆賬：流水線操作工一般以件計價，剛工作那兩年他累死累活也就1700多元月收入，如今每人至少操作2臺機器人，賺取6000元“不費勁”。

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