品牌:大澤 | 規(guī)格:TO3800ET | 產(chǎn)地:上海 |
【標(biāo)題】
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1. 的電力:采用先進(jìn)的變頻技術(shù),可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的電源。
2. 輕巧、方便:采用新型發(fā)電體,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷風(fēng)扇的一體化,機(jī)身重量大大減輕。
3. 噪音底:引入經(jīng)濟(jì)怠慢系統(tǒng),加上新設(shè)計(jì)的消yin器,大大降低噪音。
4. 低油耗設(shè)計(jì):使用的大澤OHV發(fā)動(dòng)機(jī)及新型經(jīng)濟(jì)怠速系統(tǒng),大幅度減少燃油消耗。
公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:劉巧
技術(shù)熱線:021-51987640
銷售熱線:18701912508
在線客服:1827236133
公司地址:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī)廠家
正常停機(jī):
停機(jī)前先分閘, 一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī):
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),立即停機(jī);
2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
保養(yǎng)事項(xiàng):
1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯第一次更換時(shí)間為50H,以后為250H。
2.機(jī)油第一次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
7KW柴油發(fā)電機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI)
產(chǎn)品編號(hào) TO7900ET
款式 手推式|開(kāi)架式
功率因素 1
額定功率 7KW
后備功率 7.2KW
品牌: 大澤動(dòng)力TOYOTI
額定電壓 220|380V
相數(shù) 單相|三相
頻率 50HZ
噪音水平 70分貝
啟動(dòng)方式 手啟動(dòng)|電啟動(dòng)
凈重 102KG
額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 192F
壓縮比 12:01
油箱 20L
耗油量 203G.KW.H(滿負(fù)載)
超載保護(hù)裝置 有
連續(xù)工作時(shí)間 : 12H
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單杠,風(fēng)冷柴油機(jī)
絕緣等級(jí) F級(jí)
款式 開(kāi)架式
燃油型號(hào) 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬)
尺寸: 730*490*650mm
20尺柜子 42臺(tái)
40尺柜子 84臺(tái)
60尺柜子 126臺(tái)
認(rèn)證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環(huán)境溫度 ℃ -25~40
電壓表 有
自動(dòng)啟動(dòng) 選配
電子調(diào)速,手推輪子,先進(jìn)的控油裝置
開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī)廠家
由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。