5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載使用
柴油的使用注意事項(xiàng):保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過(guò)充分沉淀,沉淀時(shí)間好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過(guò)濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。摻兌時(shí)應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí),也可在0號(hào)柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),可獲得-10號(hào)柴油。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載使用。
盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。
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發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率: | 5KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO186F | |
大功率: | 5.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L | |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)類型: | 靜音式 | 過(guò)載能力: | 110%/1h | |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 78*62mm | |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 13HP | |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | |||
絕緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 8-12H | |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 65-73 | |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過(guò)載保護(hù): | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 165kg | |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm | |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、保護(hù): | ||||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; | ||||
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費(fèi)用另計(jì)) | ||||
ATS自動(dòng)切換裝置 | 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | |||
特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |