品牌:歐洲獅 | 規(guī)格:13022158531 | 材質(zhì): |
產(chǎn)地:上海 |
大型500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)電纜的敷設(shè)方式,電纜的敷設(shè)方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設(shè)等幾種。電纜的敷設(shè)路徑的選擇,選擇電纜的敷設(shè)路徑時(shí),應(yīng)考慮以下原則:電力路徑短,拐彎少;使電纜盡量少受機(jī)械、化學(xué)和地中電流等因素的作用而損壞;散熱條件要好;盡量避免與其他管道交叉;應(yīng)避開(kāi)規(guī)劃中要挖土的地方。電纜敷設(shè)的一般要求敷設(shè)電纜,要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求。在水泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,在泵腔內(nèi)存有量的水,泵起動(dòng)后由于葉輪的旋轉(zhuǎn)作用,使吸水管路的空氣和水充分混合,并被排到氣水分離室。氣水分離室上部的氣體逸出,下部的水返回葉輪,重新和吸入管路的剩余氣體混合,直到把泵及進(jìn)水管路內(nèi)的氣體全部排盡,完成自吸,使水泵進(jìn)入正常工作狀態(tài)。歐洲獅4寸柴油機(jī)水泵原裝ML40CX型號(hào)的柴油泵的性能特點(diǎn)有:采用氣液外混式設(shè)計(jì)原理,水泵結(jié)構(gòu)更加完善。優(yōu)化水力模型,提高自吸能力和綜合性能。采用動(dòng)力密封結(jié)構(gòu),取消傳統(tǒng)的機(jī)械或填料密封,真正做到無(wú)密封自吸。
產(chǎn)品型號(hào):B-250TSI
↓發(fā)電機(jī)參數(shù):
┏額定功率KW: 5
┣備用功率KW: 6
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
┗相 數(shù): 單相
↓電焊機(jī)參數(shù):
┏電流調(diào)節(jié)A: 0-250
┣焊條范圍MM: 0-5.0
┣焊接模塊: 工業(yè)焊接模塊
┣空載電壓V: 70
┣焊機(jī)等級(jí): 工業(yè)級(jí)
┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200(滿(mǎn)載)
┣工作時(shí)間H: 8~12
┗消聲裝置: 工業(yè)級(jí)消聲裝置
↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): BT-192TSI
┣冷卻方式: 風(fēng)冷
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、直噴、風(fēng)冷
┣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力: 15HP
┗燃油類(lèi)型: 柴油
↓其他參數(shù):
┏蓄電池: 12-8.3A-Ah
┣油箱容積: 22L
┣機(jī)油容量L: 1.65
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣過(guò)載保護(hù): 有
┣漏電保護(hù): 有
┣絕緣等級(jí): F
┗電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)
↓整體外形及重量噪音:
┏長(zhǎng)mm: 755
┣寬mm: 495
┣高mm: 705
┣整機(jī)凈重KG: 160
┗焊機(jī)等級(jí): A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
↓標(biāo)準(zhǔn)配置:
┏燃油表
┣機(jī)器油耗
┣電磁控油閥
┣保護(hù)裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過(guò)熱保護(hù)
┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
↓品牌理念:
┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅BT-250TSI產(chǎn)品介紹:
┣1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。
┣2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
┣3.歐洲獅BT-250TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本
┣低
┣4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
┣5.歐洲獅BT-250TSI 售后服務(wù)(聯(lián)保)
┗6.歐洲獅BT-250TSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務(wù):
┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo):
┣2.對(duì)用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪(fǎng),終身保修:
┣3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止:
┗4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
大型500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過(guò)磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了,零件表面不光滑,立即在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負(fù)荷條件下使用,會(huì)發(fā)生部件的磨損,縮短汽油發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以全新的汽油發(fā)電機(jī)磨合使用很重要。我們?cè)谇捌谄桶l(fā)電機(jī)先給汽油發(fā)電機(jī)一點(diǎn)磨合時(shí)間,首先要給汽油發(fā)電機(jī)10分鐘的空載時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)不能帶任何設(shè)備。前期汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油在使用20小時(shí)之后就需要更換。
大型500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī)主噴油管上的制動(dòng)空氣孔.通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門(mén)左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機(jī)不工作時(shí),浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管?chē)姵龅钠土可伲諝庋a(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管?chē)姵龅钠投?,其油面下降到制?dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?,克服了因?jié)氣門(mén)開(kāi)度大、混合氣過(guò)濃的缺點(diǎn)。同時(shí).進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。 綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來(lái)一主量孔一主噴油管并與制動(dòng)窄氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀一主噴油管口噴出。