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小型30kw柴油發(fā)電機冷庫用

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詳細信息
品牌:歐洲獅 規(guī)格:13022158531 材質(zhì):
產(chǎn)地:上海

小型30kw柴油發(fā)電機冷庫用有天有個人到朋友的家里來做客,看見主人家的灶上煙是通過碳木來發(fā)電機的,于是便告訴主人說,這樣的發(fā)電方式很危險而且還不環(huán)保,應(yīng)該買一臺歐洲獅的發(fā)電機方便快捷服務(wù)號,長時間使用碳木容易發(fā)生火災(zāi),主人聽了沒有作任何表示。 不久主人家里果然失火,四周的鄰居趕緊跑來救火,于是主人烹羊宰牛,宴請四鄰,以酬謝他們救火的功勞,但并沒有請當初建議他將碳木換成發(fā)電機的人。 鄰里鄰居對主人說:“如果當初聽了那位先生的話,今天也不用準備筵席,而且沒有火災(zāi)的損失,現(xiàn)在論功行賞,原先給你建議的人沒有被感恩,也沒有買歐洲獅的發(fā)電機,真是很奇怪的事! 主人頓時省悟,馬上把提醒他的哪位朋友請來吃酒,事后更是買了四臺發(fā)電機來備用。

小型30kw柴油發(fā)電機冷庫用靜音發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以燃油等為燃料,以發(fā)動機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由發(fā)動機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 靜音發(fā)電機組,設(shè)計更加:靜音型靜音發(fā)電機組 1.全系列靜音型靜音發(fā)電機組可在箱頂部吊裝; 2.總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式降噪音器,噪音更低;靜音型靜音發(fā)電機組 3.取消箱底進風的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積; 4.靜音箱上有獨立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);靜音型靜音發(fā)電機組 5.靜音箱防水耐氣候等級更高。

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產(chǎn)品型號:GT-15TFSI

發(fā)電機參數(shù):

額定功率KW 15

備用功率KW 17

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式: 電啟動

機構(gòu)類型:   靜音款

功率因素: COSΦ=0.8/0.9/1.0

   數(shù): /三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

工作時間H 工業(yè)消聲裝置

  量: 2.09L

工作時間: 24H連續(xù)運轉(zhuǎn)

電機類型: 永磁電機

機器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時間H 12

 

柴油發(fā)動機參數(shù):

發(fā)動機品牌: 歐洲獅

發(fā)動機型號: OU-330TFSI

冷卻方式:        水冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 1500

發(fā)動機形式: 四缸、四沖程、水冷、干式缸套

進氣方式: 渦輪增壓

氣門數(shù): 2氣門

油箱容量L 80

機油容量L  6L

冷卻系統(tǒng)容量L  4-7L

連接方式: 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式: 機械調(diào)速

燃燒系統(tǒng): 機械泵

絕緣等級: H

 

保護裝置:

水溫保護

低油壓保護

頻率保護

過載保護

 

整體外形及重量噪音:

mm 1450

mm 865

mm 1200

整機凈重KG:  520/570

7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75

 

標準配置:

燃油表

機器油耗

自動電磁控油裝置

保護裝置

輸出指示燈

數(shù)字顯示電壓表

過熱保護

啟動蓄電池及連接電纜

 

選裝配置:

雙工業(yè)消音裝置

云控制啟動

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動切換裝置

云控制:云控APP操作,云控PC端操作

 

 

小型30kw柴油發(fā)電機冷庫用勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機綜合控制的重要內(nèi)容,只有勵磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反,只有調(diào)速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用,也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機組控制的主要發(fā)展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機勵磁電流,一路輸出控制汽輪機汽門開度,實現(xiàn)對發(fā)電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的綜合控制一直是發(fā)電機控制中的研究熱點,現(xiàn)代控制理論也廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組的協(xié)調(diào)控制。

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