品牌:大澤動力 | 規(guī)格:靜音 | 材質(zhì):鈦合金 |
產(chǎn)地:上海 |
帶設(shè)備12KW柴油發(fā)電機(jī)交流 近來有很多客戶打來詢問家用發(fā)電機(jī),不知道買的好還是的好。關(guān)于這個問題我們要從以下幾個方面談起: 首先要弄明白發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)劣勢。 A、使用燃料不同,發(fā)電機(jī)相比發(fā)電機(jī)組來說,性能低,油耗偏高。 B、發(fā)電機(jī)體積小、以風(fēng)冷型為主,一般功率較小,便于移動;發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主,功率,體積較大。 C、發(fā)電機(jī)噪音較低,發(fā)電機(jī)組噪音較大。 其次是要根據(jù)你的負(fù)荷大小。比如需要帶的電器有1臺15匹的空調(diào)、1臺冰箱、2臺電腦、1臺電視,還有一些照明電源,那么我建議買的發(fā)電機(jī)組;如果你的負(fù)荷需要10KW以上的發(fā)電機(jī)組才能供電,這個時候我建議你買發(fā)電機(jī)組。 再次是從經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面考慮。小型發(fā)電機(jī)組耗油量低、占空間較小、噪音不大,而發(fā)電機(jī)組雖然發(fā)電功率一般比較大,但是耗油量大、體積龐大、噪音大。
帶設(shè)備12KW柴油發(fā)電機(jī)交流 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電裝備的帶載測試,存在必定危險,并且功率較低;更換三濾或經(jīng)由大修沒有迷信根據(jù);改換三濾或經(jīng)過大修后,不專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不明白是否能到達(dá)預(yù)期目標(biāo);空載試機(jī)和小功率帶載發(fā)生的大批積碳。小型發(fā)電機(jī),并具備如下優(yōu)點:外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動式使用;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計,大大節(jié)約用戶的運輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時箱體設(shè)計更趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門,在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,等有許多獨到的設(shè)計之處,倍受用戶青睞。發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時,轉(zhuǎn)速變化大。具體來說就是:發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時,轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,后飛車。反之,當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時,轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)步降低,造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低,后熄火。
大澤動力:主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組,靜音發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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12KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | TO16000ET | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 12 13 |
額定電壓 | V | 220/380 230/400 |
額定電流 | A | 單相/54A 三相/31A |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
額定頻率 | HZ | 50 |
發(fā)動機(jī)功率 | HP | 18 |
相數(shù) |
| 單相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
極數(shù) |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 1060*610*670 |
凈重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m處) | dB(A) | 60-68 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| 靜音 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| TO-2V910F |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 |
| 雙缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-80*79 |
總排量 | l | 0.65 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
壓縮比 |
| 19:1 |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
啟動方式 |
| 電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 風(fēng)冷 |
潤滑方式 |
| 壓力飛濺復(fù)合式 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 |
| CD級或SAE10W-30,15W-40 |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
燃油表 |
| 有 |
超負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 28 |
機(jī)油容積 | L | 2.3 |
機(jī)組連續(xù)運行時間 | h | 8-12 |
售后服務(wù) | 大澤原裝 聯(lián)保 | |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) | ||
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
帶設(shè)備12KW柴油發(fā)電機(jī)交流 檢查有無不正常的震動、噪聲,機(jī)有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集電環(huán)有無不正常的火花(新的機(jī)組投入運行初期,好以不過額定功率的70%的負(fù)載運行60小時,以利運轉(zhuǎn)零部件的磨合);從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好,因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組,頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz;對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組,頻率在空載情況下接近50Hz;調(diào)整應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行,發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的自動電壓調(diào)節(jié)器AVR上的一個電位器來進(jìn)行;檢查電壓是否為400V;每次開機(jī)、停機(jī)及每運行需記錄機(jī)組運行參數(shù)1次;建議機(jī)組冷機(jī)帶大量負(fù)載;確認(rèn)用電設(shè)備允許用機(jī)組供電時才可在配電人員的監(jiān)督下合上空氣開關(guān);保持機(jī)組的負(fù)載不要出額定值; 發(fā)電機(jī)以三相交流同步發(fā)電機(jī)為主,主要由主定子主轉(zhuǎn)子、勵磁定子、勵磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動穩(wěn)壓器等部分組成,它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為交流電能的設(shè)備,,三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞,轉(zhuǎn)子是磁極,整個過程開始于機(jī)著車驅(qū)動交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件。主機(jī)定子通過AVR為勵磁機(jī)磁場提供勵磁電源,AVR根據(jù)來自主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號做出反饋,通過控制低功率的勵磁機(jī)磁場,調(diào)節(jié)勵磁機(jī)電樞的整流輸出功率,從而達(dá)到控制主機(jī)磁場電流的要求