| 品牌：歐洲獅 | 規(guī)格：13022158531 | 材質(zhì)： |
| 產(chǎn)地：上海 |
380vB-15GDI15kw發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的管理： 按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。查充電器是否正常充電。傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。凡故障停機(jī)，須把故障，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào) B-11000GDI
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發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 六缸、渦流式 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款 | ·進(jìn)氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·額定電流 | 18A | ·產(chǎn)品用途 | 陸用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié) | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12-24 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·顯示方式 | 數(shù)字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1060 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機(jī)凈重KG | 110 | ||
7m/db(A）3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)消音裝置 | 四輪移動(dòng)拖車 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 拖 車 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)€(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
380vB-15GDI15kw發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)機(jī)油的黏度隨溫度而變化，溫度降，黏度增大。國(guó)產(chǎn)機(jī)油規(guī)定了在50℃與100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度比的值。要求柴油機(jī)機(jī)油在高溫零件上工作時(shí)能保持黏度，形成厚度的油膜；溫時(shí)黏度不要變得太大，以免啟動(dòng)困難，增加磨損。機(jī)油的選用原則是在機(jī)件的摩擦面上能夠形成足夠的油膜，在保證機(jī)件正常潤(rùn)滑的前提下，選用黏度盡可能的潤(rùn)滑油。對(duì)于經(jīng)常在重負(fù)荷下工作（如工程機(jī)械柴油機(jī)）、工作負(fù)荷經(jīng)常變化、開停頻繁或在周圍環(huán)境污穢條件下工作的柴油機(jī)，則應(yīng)選用高黏度的機(jī)油。在炎熱地區(qū)或夏季氣溫較高時(shí)，宜用高黏度機(jī)油。
380vB-15GDI15kw發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)說(shuō)明: 45KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)（每1個(gè)月）（一）執(zhí)行每日技術(shù)保養(yǎng)的工作；（二）檢查蓄電池電解液面，應(yīng)高出極板10-15mm,不足時(shí)加蒸餾水補(bǔ)充；（三）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)100小時(shí)須檢查柴油箱和柴油濾清器并清洗空氣濾清器濾網(wǎng)；（四）檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應(yīng)在1.27-1.29 之間。（五）檢查保養(yǎng)后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查表計(jì)顯示情況；存在的故障或隱患。四、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)（每隔6個(gè)月）（一）執(zhí)行一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容；（二）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)350小時(shí)，應(yīng)清洗燃油銑—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油泵和噴油器。檢查噴油壓力和噴霧情況，好要時(shí)加以調(diào)整。檢查噴油泵供油情況和供油提前角，好要時(shí)重新調(diào)整；（三）累計(jì)時(shí)間超過(guò)350小時(shí)應(yīng)檢查、清洗潤(rùn)滑銑——包括曲軸箱、機(jī)油管、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器等，并更換新機(jī)油，應(yīng)特別注意機(jī)油冷卻器管是否銹蝕或損壞；
豫公網(wǎng)安備41010502000017號(hào) 
