品牌:歐洲獅 | 規(guī)格:13022158531 | 材質(zhì): |
產(chǎn)地:上海 |
低噪音8千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)它具有良好的機(jī)動(dòng)性,的工藝,快速啟動(dòng)和噪音(該機(jī)器使用三個(gè)消聲器設(shè)備:靜音罩,靜音棉和工業(yè)消音器)。其優(yōu)點(diǎn)是它是全自動(dòng)的,即它具有良好性能的柴油發(fā)電機(jī)組,在停電期間不受ATS設(shè)備的保護(hù)。只需幾秒鐘的電力,它就可以立即啟動(dòng),然后它可以立即停止工作并恢復(fù)城市的力量。該發(fā)電機(jī)通常用于家庭,學(xué)校,汽車之家,野外工程和其他領(lǐng)域。 柴油發(fā)電機(jī)組具有質(zhì)量好,油耗,噪音,輸出功率大,性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。其穩(wěn)定性,經(jīng)濟(jì)性,實(shí)用性,性和環(huán)境性受到國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎。歐洲獅子動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,重量輕,油耗,動(dòng)力強(qiáng)勁,操作可靠,易于供應(yīng)和維護(hù)零件。電子調(diào)速器具有冷卻水溫高,油壓,過載警告和自動(dòng)停車功能。歐洲獅子動(dòng)力有的性能,的質(zhì)量和的服務(wù)。除了干凈,安靜的電源外,歐洲獅子發(fā)電機(jī)還提供過載和油保護(hù)。結(jié)果,燃料效率更高并且噪音更。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比,該設(shè)備可節(jié)省20%至30%的燃料,并延長(zhǎng)其使用壽命。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào) B-11000GDI
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發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 7 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款 | ·進(jìn)氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·額定電流 | ·產(chǎn)品用途 | 陸用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組 | |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié) | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12-24 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·顯示方式 | 數(shù)字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 95 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機(jī)凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)消音裝置 | 四輪移動(dòng)拖車 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售后服務(wù)(聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
低噪音8千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制銑組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成,目前使用剛性連接比較多些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定.個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制銑會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制銑會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用
低噪音8千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)無刷小型發(fā)電機(jī)靜止部分定子繞組的工作原理 無刷同步小型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分。靜止部分包括機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、交流勵(lì)磁機(jī)定子和端蓋等;其靜止部分中定子繞組的工作原理如下:定子繞組是交流同步發(fā)電機(jī)定子部分的電路。定子繞組由線圈組成,線圈采用高強(qiáng)度聚酯漆包圓銅線繞制,并按方式連接,嵌入鐵芯槽中。線圈采用導(dǎo)線的規(guī)格、線圈匝數(shù)和并聯(lián)路數(shù)等由設(shè)計(jì)確定。線繞形式有雙層疊繞、單層鏈?zhǔn)郊皢坞p層式等。三相繞組應(yīng)對(duì)稱嵌放,彼此相互差120。電氣角度。定子繞組嵌放在鐵芯槽中,好須要有對(duì)地絕緣、層間絕緣和相間絕緣,以免發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中對(duì)鐵芯出現(xiàn)擊穿或短路故障。主絕緣材料主要采用聚酯薄膜無紡布復(fù)合箔,槽絕淵常采用云母帶。由于定子線圈在鐵芯槽內(nèi)受到交變電磁力及平行導(dǎo)線之間的電動(dòng)力作用,造成線圈移動(dòng)或振動(dòng),因此,線圈好須堅(jiān)固。一般用