一般多少錢8千瓦柴油發(fā)電機(jī)、便攜拆卸交連皮帶：老式汽油發(fā)電機(jī)以皮帶傳遞動力。如要拆卸皮帶,用拉繩拉住皮帶,在向前上方用力拉轉(zhuǎn)皮帶輪的同時(shí)向外把皮帶拽出來;也可用撬棍從皮帶輪上往外撬的同時(shí)轉(zhuǎn)動另一個皮帶輪(注意:不許用手拉皮帶,以防擠傷手指),皮帶即可退出。拆卸皮帶時(shí)要一根一根地進(jìn)行,外面的皮帶卸下后,里面的皮帶依同樣方法可以卸下。也可先將皮帶輪的張緊調(diào)節(jié)螺釘擰松后,很順利地卸下皮帶。

上海睫曼電力有限公司經(jīng)營范圍：電力設(shè)備、輸配電及控制設(shè)備、電氣設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電線電纜的銷售 ，
電力設(shè)備安裝（除承裝、承修、承試電力設(shè)施），機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備安裝（以上除特種設(shè)備），電子商務(wù)
聯(lián)系人：孫工
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技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-750TSI

額定功率：6KW

備用功率：6.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920

寬：540

高：705

整機(jī)凈重：160KG

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

一般多少錢8千瓦柴油發(fā)電機(jī)、便攜 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

一般多少錢8千瓦柴油發(fā)電機(jī)、便攜對于熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的用戶可能知道機(jī)組是由幾個部分構(gòu)成，其中一項(xiàng)就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實(shí)很好理解，發(fā)動機(jī)之所以會產(chǎn)生動力就是因?yàn)椴裼腿紵龉θ缓笥蓢娪妥靽妵姵?。不過噴油嘴在日積月累的噴油會產(chǎn)生積炭隨著積炭的增多柴油發(fā)電機(jī)的噴油嘴噴油量就會受到影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前時(shí)間不準(zhǔn)確，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，等問題。所以用戶們要不時(shí)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

一般多少錢8千瓦柴油發(fā)電機(jī)、便攜柴油發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的工業(yè)重型消聲裝置為吸收型消聲裝置，這種消聲裝置的工作原理是通過在消聲裝置內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。排煙系統(tǒng)中，應(yīng)采用柔性波紋管將排煙管與柴油機(jī)增壓器軟連接，它有三個作用：將震動和排煙管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排煙管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防震底架上，當(dāng)機(jī)組啟動和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動。雨水或冷凝水進(jìn)入發(fā)動機(jī)排煙系統(tǒng)會造成嚴(yán)重?fù)p壞。安裝時(shí)應(yīng)該避免有雨水進(jìn)入發(fā)動機(jī)排煙系統(tǒng)。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)組，改變了原有小型柴油發(fā)電機(jī)控制的范疇，是柴油發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開端，因?yàn)樵谌缃竦纳鐣?，人們越來越重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響，非常重視交通工具，特別是汽車的污染控制，強(qiáng)調(diào)控制發(fā)動機(jī)的必要性，因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來，柴油發(fā)電機(jī)普及也為日不遠(yuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動轉(zhuǎn)時(shí)，為節(jié)省汽油，可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后，只須開大節(jié)氣門，使混合氣進(jìn)入量增加。汽油發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后，節(jié)氣門開度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時(shí)，空氣和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例，使混合氣逐漸變濃，影響汽油發(fā)電機(jī)的正常工作，耗油量也增加了。為了解決這個問題，設(shè)計(jì)有主凋油針和高速制動空氣孔。 主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度，按順時(shí)針方向擰主調(diào)油針，主量孔的開度減小，進(jìn)入主噴油管的汽油減少；反之，主量孔開大，進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-20TSI

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù):

發(fā)動機(jī)型號：OU-310FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量：32L

機(jī)油容量：2.8L

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1480mm

寬：865mm

高：1400mm（含輪子）

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)