從運行電站空冷系統(tǒng)比較，直接空冷系統(tǒng)具有主要特點：

(1)背壓高；

(2)由于強制通風(fēng)的風(fēng)機，使電耗大；

(3)強制通風(fēng)的風(fēng)機產(chǎn)生噪聲大；

(4)鋼平臺占地，要比鋼筋混凝土塔為??；

(5)效益要比間接冷卻系統(tǒng)大30％左右，散熱面積要比間冷少30％左右；

(6)造價相比經(jīng)濟。

8kw柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家參數(shù)如下：

型號：TO9800ET-J

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率：8KW

┣備用功率：8.2KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動機型號 ：TO195

┣活塞排量（ml）：531

┣機油容量（L）：1.75L

┣工作時間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機油型號：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：25L

↓整機參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣機油報警：具有

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長寬高（mm）940*530*700

┣凈重(kg)：160/175

柴油機內(nèi)混合氣體點燃后，瞬間燃燒，并爆發(fā)出能量，所以可以在單位時間內(nèi)可以多次重復(fù)該循環(huán)，用高轉(zhuǎn)速輸出高功率，因而很小的體積，輕盈的體重，就能擁有較和更快的響應(yīng)速度，寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間也能夠帶來的操控感覺。但柴油機的壓縮比往往只有柴油機的一半，做功行程時缸內(nèi)溫度和壓力比柴油機低很多，所以熱效率比較低，也就是俗稱的“費油”。