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壽力初級油氣分離芯250034-121

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詳細信息
品牌:蘇州壽力SULLAIR 規(guī)格:250034-121 材質(zhì):250034-121
產(chǎn)地:壽力空壓機初級油氣分離器濾芯

壽力初級油氣分離芯250034-121

軸承運行溫度是軸承品牌的重要指標


低溫軸承的運行溫度,體現(xiàn)了軸承加工的 材料工藝 和 加工水平。其衡量主要以運行時軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標
運行溫度更低,意味著軸承使用壽命更長、性能更高。軸承廠家,依靠各自的優(yōu)勢,力圖在多個領(lǐng)域取得低溫軸承的比較優(yōu)勢。以Timken調(diào)心滾子軸承為例,經(jīng)過嚴格測試,該公司這類產(chǎn)品的運行溫度低于市場同類產(chǎn)品,約為15.5攝氏度,而其他國際品牌都在19攝氏度以上。

低溫軸承產(chǎn)品類別



低溫軸承多為單列深溝球軸承和圓柱滾子軸承


對于低溫下的軸承出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,外部因素是溫度的變化,內(nèi)部因素是軸、機架和材料的熱膨脹系數(shù)不同。當(dāng)溫度范圍大時,不同材料的收縮率不同,導(dǎo)致間隙變小卡住。因此,對于工作范圍廣的設(shè)備,包括在低溫下使用的設(shè)備,有必要計算材料的膨脹系數(shù),同時盡量使用膨脹系數(shù)相近的材料,效果會。
此外,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,盡量避免在軸的兩端各使用一個圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu),兩個軸承之間的距離越長,卡住的可能性就越大。如果軸的一端安裝有一對錐形軸承,則作為軸的定位,軸的軸向運動受到約束,軸的另一端與滾動軸承一起使用,制徑向力,在軸向可以隨著軸向溫度在范圍內(nèi)軸向移動。


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